局团委“青春向党·地质报国”主题征文二等奖《当信仰在远山轰鸣》

    你是否会想象到某一天自己走在后半夜的深山?

　　没有整齐的台阶，没有谈笑风生的同伴，更没有在山顶等着你拍照打卡的观景石。

　　唯有黑暗尽头那一盏孤灯，在寂静的夜中为你指明方向。

　　九月的清晨，天边刚泛起鱼肚白，我便因工作需要踏上了前往邻省的列车。

　　甫一出车站，我就在人群中看到扎眼的张站长。

　　他穿着洗得发白的深褐色迷彩服，顶着一头板结如枯蒿的乱发，眼镜片上蒙着层薄灰，袖口边、裤脚上都是泥点子。

　　风尘仆仆的他与周围西装革履的旅客形成鲜明对比，就像一幅素雅水墨中不慎滴落的油彩，突兀却鲜活。

　　我快步朝他走去，张站长同样也看见了我，对着我挥了挥手。

　　这次的工作时间紧，我们见面没有多寒暄。路边的皮卡车的引擎发出低沉的咆哮，载着我们驶离城市。

　　车窗外的景致如画卷般徐徐展开：钢筋水泥的城市渐渐退去，取而代之的是广袤的田野。时值金秋，黑土地上翻滚着金色的麦浪，收割机像勤劳的巨兽，在田间划出整齐的轨迹，卷起的秸秆在阳光下闪着温暖的光泽。

　　不经意间，我从车窗倒影中瞥见后座堆满的物资，新鲜的蔬菜上还挂着晨露，塑料袋里的西红柿挤得变了形，皮卡车后斗里成箱的方便面随着颠簸发出轻微的碰撞声。

　　许是察觉到我的目光，张站长解释到每年的这个时间是各个机组赶工期抢进度的重要关头，但也是粮食丰收的好时节。这个时候外出务工的人们就会回家收割成熟的粮食，驻地上平常就没专人采购物资以及做饭。现在是每个机组派人在休息时挤出时间轮流外出采买，轮流生火做饭。

　　看着那些沾着泥土的食材，我突然意识到这不仅仅是次普通的工作踏勘，更像是向着那些坚守在深山里的地质工作者致敬。

　　道路渐渐变得崎岖。车子从平坦开阔的柏油路开到了颠簸的乡间小道，最后拐进一条几乎看不出是路的山道。两个多小时的颠簸后，几座低矮的平房出现在山坳里，这就是我们的驻地。

　　说是驻地，其实就是大山深处几座矮矮的平房，早些时候还有些人靠着大山常住，现在也只有机组租住的房子有人，其他的早已人去屋空，只会在播种收割的时候回来点起炊火。

　　推开车门，山间清新的空气扑面而来。我的心里涌起淡淡的激动，这种远离尘嚣的宁静，是久居城市的我许久未体验过的。

　　转头我发现张站长已经开始忙活把车上的东西往下搬，屋里却出奇的安静，没人出来一块帮忙。

　　我感到奇怪，推门而入只见屋里两侧大炕上铺满了被褥，黑漆漆的石板地上打扫得干干净净，角落里堆着几双沾满泥浆的工作鞋。屋子里充满着生活气息但没有人声，只有里屋紧闭着门，隐隐还传来阵阵呼噜声。

　　抬脚刚想去敲门张站长就过来轻轻地拉住了我，小声向我示意道他们是今天早上刚从机台下来的夜班人员，已经连续一周昼夜颠倒，现在不好打扰他们休息。

　　我一听也轻手轻脚地跟着他退了出去。

　　这时车上的物资已经整整齐齐的堆在了屋旁的露天厨房上，张站长也累得满头大汗，他抬手看了一眼时间告诉我今天还可以去山上看一处机台，便招呼我一同上了车。

　　这段路途算不上多愉快，挖掘机走过的路上常常被压得东一块坑西一块坡，一个多小时的颠簸后，我们终于到达半山腰的停车点。

　　但真正的攀登才刚刚开始。

　　随着海拔升高，钻机的轰鸣声越来越清晰，脚下的土地不时传来微微的震颤。

　　上山的路也并不好走，挖掘机履带碾出的沟壑在泥地上刻出狰狞的伤痕，看似坚硬的地面却是一踩就陷入半只脚的泥沼，当隆隆作响钻机终于出现在眼前时，我早已大汗淋漓、气喘吁吁。

　　挨个与平台机长大声打过招呼后，张站长扯着嗓子在震耳欲聋的噪音中跟我讲解，他的声音被机械咆哮撕成碎片。这是我第一次直面工作中的钻机，那台钢铁巨兽发出震天动地的怒吼，轰隆隆的巨大响声在山林间回荡，给人一种沉重的不安感，钻杆旋转时带起的泥浆在空中划出抛物线，整座山体仿佛都在它的威压下颤抖。

　　机台工人们古铜色的脸庞上混合着机油和汗水，在轰鸣声中紧张地忙碌着，看着他们熟练地操作拉杆旋钮、配合地放水抬杆，我的心中涌起强烈的钦佩，这些看似轻松的操作背后，是上千次重复训练形成的肌肉记忆，不知他们经历过多少次枯燥的实践与操作，以自己的汗水和努力驯服这台机器猛兽。

　　工作完成后，我环顾四周，发现连块干燥的落脚处都没有——整个平台几乎都浸泡在泥浆里。

　　持续的高分贝噪音让我的太阳穴突突直跳，湿透的后背被山风一吹，泛起阵阵寒意。我向张站长做了个下山的手势，他点点头，临走前还不忘拍了拍年轻机长的肩膀，沾满油污的手掌在那件同样脏污的工作服上留下新鲜的印记。

　　回程遇到夜班车队时，车灯在暮色中连成蜿蜒的光链。张站长说他们都是今天上夜班的人，人可以休息但钻机可不能停，这也是他们工作的准则。

　　回到驻地天已将黑，早下山的人们做好晚餐等待我们自取。

　　因为一天的舟车劳顿，草草吃完晚饭，我便一头扎进了被窝，屋外张站长他们还在讨论钻机进度，偶尔传来铅笔在班报表上划动的沙沙声。

　　逐渐我感觉眼皮越来越沉重，很快便沉沉地进入梦乡。

　　不知过了多久，一阵刺耳的铃声吵醒了我。

　　黑暗中，接完电话的张站长摸黑穿衣的动作熟练得令人心疼，竟是一副要出门的样子。

　　察觉到我也醒来，张站长对我说：“山上机台的水泵坏了，钻机没法进尺，我上山看看。”推门的瞬间，山风裹挟着露水的气息扑面而来。

　　看着后半夜屋外浓重漆黑的环境，我担心他的安全也起身跟了出去。

　　经过颠簸车子停在了熟悉的山腰处，望着车窗外漆黑的夜色，我的心里竟生出一种恐惧感。

　　没有给我消化的时间，张站长给我递过来一个巨大的手电筒，拎起一大包机器零件便一马当先地往山上走去。

　　明亮的车灯熄灭，我拧亮手中唯一的光源，山路上的黑暗浓得化不开，这束光只能照出去两三米，再往前就被黑暗吞噬殆尽。

　　我小心翼翼为张站长打着灯，跟随着他的步伐往山上走去。秋夜的大山冷得厉害，我不知是紧张还是寒冷，光圈照在山路上抖得厉害，像只受惊的萤火虫。

　　夜色浓稠如墨，沉甸甸地压下来，让人喘不过气，寂静压得我耳朵发胀。我从未想到走在半夜的山里会给人如此巨大的心理压力，白天见过的风景在黑暗中换了一副狰狞模样。

　　山夜深沉，黑暗如铅，远处传来几声分不清是鸟鸣还是树枝摩擦的怪响，不时暗处还传来碎石滚落的窸窣，分不清是夜行动物的移动还是松动的山岩在喘息。偶尔鞋底碾过碎石子发出咯吱声，总让我错觉身后有人跟着，可回头时除了晃动的光晕什么也看不见。

　　可能是察觉到我的心理压力，张站长主动放慢了脚步，与我并排走在一块，并用手指向前方。

　　顺着他指引的方向，我抬头向前望去，一抹光晕悬在不远处的树林中，是钻机的照明灯！在墨色山峦中如同海上的灯塔。张站长说过，夜间作业时平台会打开四盏高瓦数的防爆灯，隔着五公里都能看见。

　　我攥着手电筒的手突然发烫——他们常年与这样的黑暗对峙，而我竟为一次夜行战战兢兢。我想象到他们日复一日的穿梭在这样黑暗的环境中，忍受着黑暗大山带给他们的寂寥与孤独，像一群不知疲倦的守夜人，用钢铁般的意志对抗着大山的孤寂。张站长的身影在前方晃动，照出他裤腿上已经干涸的泥浆裂开的细纹，那是无数次夜行的见证。

我抹了把糊住睫毛的冷汗，数着心跳给自己加油。 

当我们终于攀上平台时，眼前的景象让我瞬间屏住了呼吸。照明灯将整个作业区照得亮如白昼，在漆黑的群山怀抱中，这方寸之地犹如一座漂浮的光之孤岛。

　　钻塔的钢铁骨架在强光下泛着冷冽的金属光泽，工人们的身影在这片人造白昼中拉出长长的剪影。

　　最震撼的是那些夜班工人的眼睛——布满血丝却亮得惊人，像黑曜石般反射着钻塔的灯光。他们沾满油污的工作服上结着白霜，安全帽的系带被汗水浸得发黑。